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¿Porqué Refrigerador no enfría la parte de abajo?
Hola, necesito si alguien me puede decir si es muy caro arreglar un refrigerador marca Philips(no frost) de dos puertas que congela bien arriba pero muy poco abajo, y a que se puede deber este desperfecto. Entiendo que si fuese una falta de refrigerante no debiera enfriar en ninguna de las dos partes. He creado un blog con la siguiente dirección:http://refrigeradoramalograda.blogspot.com/2012/02/refrigeradora-trabaja-mal.html#!/2012/02/refrigeradora-trabaja-mal.html
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Juan:
Entiendes bien lo de la falta de refrigerante. Lo mas probable es que tu refri tenga buena toda la parte que saca el calor del freezer (compresor-gas-tubos-radiadores-etc). Si hiciste un blog con tu problema es porque has averiguado harto sobre el tema, cierto?
Ahora mi intento de ayuda:
Fijate que en la foto que pusiste tu refrigerador malo sale la parte de arriba llena de hielo y la parte de abajo seca. Un refri no frost sano deberia estar 'sequito' tanto arriba como abajo.
Los refris como tienen un solo circuito de calor-frio (el que ya has leido de compresor y gas y radiadores y valvula y bla bla..), pasan frio desde la parte de arriba hacia la de abajo manteniendo asi arriba congelado y abajo solo frio. Para eso tienen ductos que ademas de mover el frio sacan la humedad (por eso son no frost, porque al sacar el aire humedo no se puede hacer hielo).
Ademas de eso, la parte de abajo saca el calor y humedad que se va juntando por un despiche que generalmente da a una cosa como un plato que queda atras y abajo.
Si se tapa alguna de esas dos comunicaciones de 'aire helado', ya sea la que va entre la parte de arriba y la de abajo o si se tapa la que va entre la parte de abajo y el exterior; como el refrigerador tiene todo el mecanismo de enfriamiento encargado de mantener frio la parte de arriba, entonces el sintoma es que va a congelar mucho la parte de arriba y no va a enfriar nada la parte de abajo.
Primera posibilidad de solucion. Toma tu refrigerador y descongelalo completo, ojala un dia caluroso. Tiene que descongelarse completa la parte de arriba y la de abajo, con las puertas abiertas. Y tienes que revisar cuanta agua bota (ojala sean un par de tazas, para que la falla haya sido solo acumulacion de hielo). Despues que el hielo a simple vista se derritio todo, deberias esperar un dia mas para que el hielo que pueda haber habido en las cañerias se derrita y escurra tambien. Luego de eso echar a andar el refri (si puedes no le metas la comida aun) y revisar que despues de medio dia o un dia el ya este congelando arriba y enfriando abajo.
Segunda posible solucion. Revisar desarmando que esos conductos realmente esten destapados, y si no, destaparlos. Tambien hay un ventilador que mueve el aire y que puede no estar funcionando.
saludos, que estes bien,
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@Piojo_ buen aporte me he fijado que esta anomalia se produce solo en verano , todos andan con el refrigerador malo congelando arriba solamente , tambien pensaba que era falta de R12 , pero parece que que no es asi habria que probar tu formula.
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@titanio , A mi no me gusta la termodinamica porque es muy desordenada..
Es broma lo de arriba, pero independiente de eso la parte electrica que mueve un refri es bien simple. Es entretenido mirar y buscar la solucion que cierra el lazo por fuera (yo estudie electronica).
salu2, que estes bien,
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QUE LES PARECE ESTA OPINIÓN
Hola Manuel un saludo.
El costo de reparación es difícil de precisar, hasta que la persona que realice la revisión determina la falla.
Como ilustración me referiré a algunos de los apartes de tu consulta, vemos:
“También entiendo que en algunos casos el refrigerador tiene un ventilador que envia el frio hacia abajo(no encuentro dicho ventilador en el mío).
Hay que aclarar que tu refrigerador es de placa de enfriamiento que se cubre totalmente de una película o capa de hielo, los refrigeradores que utilizan un ventilador para distribuir el frio tanto en el compartimiento de congelación y el compartimiento de conservación son los que en el medio se denominan como tipo no frost y no producen escarcha visible.
Que en otros casos, se enfría de arriba a abajo por unos tubos y serpentin que se encuentran en la parte de abajo(si notan en el mio hay una cajita y esta medio oxidada).
Tu refrigerado enfría de arriba hacia abajo y el serpentín a que haces referencia, en tu refrigerador, no es propiamente dicho un serpentín en la concepción del término como tal, es una placa de enfriamiento y en tu refrigerador es justamente la que se encuentra en la parte baja de esa cajita medio oxidada, lo que sucede es que esa especie de “venas” que se observan como en alto relieve, hacen las veces de tubería, si observas la configuración de la recamara de congelación, podrás notar su similitud, solo difieren en el numero o cantidad de esas “venas”, a este sistema se le conoce en el medio como de placa y no de serpentín que básicamente es un arroyamiento de tubería; como para darte una ejemplo, algo similar al radiador de un coche y que es propio en cuanto a su forma en equipos de refrigeración tipo cuarto frio y en la gran mayoría de los equipos de aire acondicionado.
“Entiendo que si fuese una falta de refrigerante no debiera enfriar en ninguna de las dos partes.”
Una de las manifestaciones de falla en este tipo de refrigeradores como el que indicas en las imágenes es la de presentar una pérdida de frio en la parte del compartimiento donde se encuentra la placa, cuando el equipo está funcionando bien, esta placa se debe cubrir de una película de hielo en forma de escarcha y por lo que manifiestas y de alguna manera se corrobora al observar las imágenes, esta placa se ve totalmente limpia (sin hielo) es justamente un indicio de mal funcionamiento.
Cuando se presenta esta situación se deben considerar diferentes posibilidades de falla, veamos:
Sin importar que enfríe bien en la parte superior como indicas, por el mero hecho de no enfriar bien (no se cubre de escarcha) la placa de la parte baja, inicialmente se puede considerar como una pérdida parcial de refrigerante.
Esta pérdida empieza a manifestarse justamente en este tipo de refrigeradores a partir de esa placa y con el trascurrir de los días, va “subiendo” o mejor empieza a presentarse una pérdida de frio en el compartimiento superior y su principal manifestación es que la plaqueta empieza a perder hielo, se va como descongelando gradualmente por sectores hasta que se descongela totalmente y esto es cuando se escapa en su totalidad el refrigerante.
Luego hay que pensar que tu refrigerador puede tener una fuga muy pequeña de refrigerante
¿Cómo se puede verificar o corroborar que en verdad está perdida de frio obedece a una pérdida parcial (muy lenta) de refrigerante?
La prueba más exacta es la de verificar la presión del refrigérate con un manómetro para refrigeración; esta prueba la debe realizar una persona con conocimiento en la materia.
Pero igualmente esta pérdida de frio no siempre es por causa de una fuga, se puede considerar dos posibilidades:
a) Una obstrucción parcial en el filtro secador o el tubo capilar
b) Un perdida inicial de compresión del motor
No entrare en detalle sobre estos dos puntos para no extenderme mucho sobre el tema y mejor referirme al siguiente aparte de tu consulta, que me llama un poco la atención y se puede considerar que la falla de tu refrigerador este en este punto.
“Por último, antes se encendía menos el motor del compresor, ahora se enciende cada media hora y trabaja por unos 15 minutos”
Con base a este comentario, en mi caso, yo revisaría el funcionamiento del control de frio o termostato; fundado en que manifiestas que antes encendía menos el motor lo que se interpreta como un mayor tiempo funcionando que bien podía ser una o dos horas, dependiendo de ciertas circunstancias.
Comentas que ahora se enciende cada media hora y trabaja por unos 15 minutos, esto para mí es un indicio que la falla está en el termostato o control de frio, esto suele suceder y consiste en que el sensor presenta una falla en su sistema mecánico (se descalibra) y empieza a dispararse a una temperatura diferente a la correspondiente al rango numérico de calibración.
Cuando un control se empieza disparar “antes de tiempo” lógicamente en tu caso no da tiempo a que la placa se enfríe como debe ser.
Como revisión inicial, para descartar o corroborar esto que te indico, es tomar los dos cables que llegan al control, retirarlos y unirlos entre si, al realizar esta operación lo que se está haciendo es anular momentáneamente el control y por consiguiente el refrigerador va a trabajar directo por todo el tiempo que permanezca unido los dos cables.
Si la falla es del control, lógicamente el motor o compresor va a trabajar directo, por lo tanto no parara y por consiguiente la placa debe de enfriar bien.
Como aclaración a mi planteamiento te puedo decir, que la norma general cuando un refrigerador tiene problema de enfriamiento por perdida de refrigerante o falla de compresión u obstrucción; es que el motor no para, es decir trabaja indefinidamente porque el frio en la placa no es suficiente para hacerlo activar el control de frio; máxime que en tu caso el sensor se encuentra colocado del otro lado de esa caja que aparece oxidada y en este tipo de controles de temperatura su rango de disparo normal es más lento, para que dé tiempo a que la placa alcance la temperatura ideal para refrigerar bien, cuando el control de frio presenta problemas de calibración, se puede volver muy sensible y esto hace que se dispare muy rápido, desconecte el motor muy de seguido y por un rango muy corto de trabajo.
Si te queda fácil efectuar esta revisión efectúala y me comentas, ojo con este detalle no sé si tu refrigerador sea de este tipo, en lo personal lo he visto en uno que otro refrigerador de este estilo, que algunos traen una pequeña resistencias en forma de un cable eléctrico, montada en una pieza de papel de aluminio, esta es una resistencia debes corroborar que este bien, porque al dañarse se afecta el funcionamiento del control y eso repercute en el funcionamiento del equipo en lo correspondiente a la calidad del frío.
No olvides tener en cuenta las normas de seguridad como utilizar cinta aislante cuando puentees o unas los cables del control de frio, Si tienes dudas la mejor opción es no manipular el equipo, y mejor pedir un servicio calificado.
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